A forgótörő alkatrészei között nem hagyhatók figyelmen kívül a kopásproblémák, mint például a forgódaráló kopóalkatrészei, a forgótörő alkatrészei. akkor miért hibáznak a kopó alkatrészek?
Tapadó kopás A megmunkált alkatrészek gyakran ragasztókopással rendelkeznek. A tapadási kopás azt jelenti, hogy a csúszási súrlódás során a súrlódó satu érintkezési felületének helyi fémtapadása, tapadása a későbbi relatív csúszás során könnyen megsérül, így a fémrészecskék az alkatrész felületéről lekopnak, vagy az alkatrész felületéről kopnak. A kölcsönhatásban lévő felületek érintkezésekor az érintkezés csak néhány egyedi apró dudorban jön létre, és a kis érintkezési felület miatt az érintkezési területen fellépő feszültség nagyon nagy, ami az érintkezési felület, a felület plasztikus deformációját eredményezi. filmréteg a fémáramlás hatására tönkremegy, így a fématomok közvetlenül érintkeznek a létrejövő kötéssel, hidegen hegesztett kötések képződnek, ami kiváltja a tapadást. A relatív csúszási folyamat során a tapadási hely sérül, a fémforgács részecskék kikerülnek az alkatrészek felületéről. A ragasztókopás általában három szakaszra oszlik: koptató, állandó kopás és erőszakos kopás.
Abrazív kopás Az általános kopás a keményebb csiszolóanyagok mozgása a súrlódó felülettel érintkezve, aminek következtében a felület anyagveszteséget okoz. Az ipari termelésben a csiszolókopás növeli az anyagfelhasználást, és úgy tűnik, hogy a kopás okozza a kopásveszteség több mint felét.
Felületi kifáradási kopásról akkor beszélünk, amikor a két érintkező felület gördülő, csúszó vagy gördülő-csúszott kompozit mozgása a súrlódási felület szerepe miatt a súrlódási felület mikroszkopikus térfogata a periodikus érintkezési terhelés vagy a váltakozó igénybevétel következtében, aminek következtében a felület, valamint a felület alatt kifáradáshoz repedésekhez, és végül anyagveszteséghez vezethet. Felületi kifáradásból eredő kopásrepedések keletkeznek a felületen és a felszín alatt, valamint a felülettel párhuzamosan vagy merőlegesen az irány kiterjesztése, és végső soron a felülethez vezet az anyag finom pelyhekben, foltok vagy himlőfoltok megjelenése. a pelyhes gödör alakja.
Korróziós kopás a súrlódási folyamat során, a satu vagy a felület és a környezeti közeg közötti súrlódás, vagy kémiai reakció vagy elektrokémiai reakció korróziós termékek képződése miatt, és a korróziós termékek leválása miatti kopás korróziós kopás. . A korróziós kopás két kategóriába sorolható: kémiai korróziós kopás és elektrokémiai korróziós kopás. A legfontosabb kémiai korróziós kopás az oxidatív kopás. Amikor a súrlódó satu a relatív mozgáshoz, a felemelt rész és a súrlódási érintkező másik oldala plasztikus deformációt okoz, a levegő oxigénje a képlékeny deformációs rétegbe, oxidfilm képződése. Az oxidfilm alacsony szilárdsága miatt azonban, amikor a második dudor leválik, és szabaddá válik az új felület, az új felület oxidálódik és oxidfilmet képez, majd leválik. Ennek megismétlése után a mechanikus alkatrész felülete fokozatosan elhasználódik, és végül az alkatrész meghibásodik.
